榎本茂公式ブログ

この冬一番の寒波につつまれ
みぞれ交じりの雨が降る中

3月1日放送の
「おーいニッポン、私の好きな東京都」
の番組リハーサルが行われました・・・・・

芝浦アイランドのマスコット
白い双胴船「エールクレール」の船上で

青いレインパーカー着て操舵輪を握っているのがNHKの小松アナ。
赤いベンチウォーマー着ているのが僕。

場所は東京の中心を流れる隅田川。

ゲストの「よっすぃー」こと吉澤ひとみさんの代役のディレクターと小松アナのリハーサルは船の航行に合わせ、秒単位で続きます。

冷たい雨をものともせず

秒単位の台本読み。
何度も何度も船は隅田川を往復してリハーサルを繰り返します。

秒単位で運行する日本の鉄道は世界一正確です。
本番に向け、ストップウォッチを手に、何度もリハーサルを繰り返すNHKの生真面目さを見ていて、僕はJRを連想していました。

番組の設定は一級小型船舶の免許を持つ小松アナが、エールクレールを自ら操船して東京の街を解説するというものです。
しかし、ゲストと話をしたり、周囲を指差し解説ながら42フィートの大型クルーザーを操船するのは大変です。

そこで、神の手の登場。


常にコースを外れないように、操船の補助をしてくれているのは


ボートライセンススクールの美形インストラクター
愛子先生！

NHKのやる事にぬかりはありません

エールクレールで収録した映像を全国に配信するために、電波を中継する船がエールの傍を伴走しています。


2トンもある巨大なドーム型アンテナを背負わされたパーティー船「ジーフリート号」

今回の撮影のため、大改造を施されています。

この番組は、本当に大掛かりな番組なのです。


エール・クレールは、お台場、青海、大井ふ頭など東京のウォーターフロントを紹介しながら最後の中継場所である
芝浦アイランドに帰ってきます。


桟橋で待ち構えるカメラマンやディレクター


衛星中継車

アイランドのエアタワーにアンテナが設置され、東京タワーまで電波を飛ばしています。

アイランドに到着した小松アナと、吉澤ひとみさんを迎えるのが

僕です。


東京の魅力を余すとこなく伝えようと、何百人ものスタッフとボランティアの人達の汗と涙の結晶。

3月1日11時スタート。
芝浦アイランドの中継は夕方4時45分からを予定しています。

ぜひ、ご覧ください！